・片水路構造。渇水運転時にも効率良くモータを冷却する構造です。
・水切構造。モータリード線とキャブタイヤケーブルの結線部分に水切り加工が施されており、ケーブル外被が破れたり、先端が水に浸かった際など、わずかな隙間を伝ってくるモータ内への浸水を防ぎます。
・モータ保護装置。何らかの原因でモータ巻線が異常に発熱したり、過電流が流れた場合、内蔵のモータ保護装置が検知して、電気回路を自動的に遮断或いは警報信号を出し、モータを保護します。出力・始動方式に応じて、「サークルサーマルプロテクタ」と「ミニチュアプロテクタ」のいずれかを装備しております。